Vum 18. bis den 19. Mee gëtt de China-Zentralasien Sommet zu Xi'an ofgehalen. An de leschte Joeren ass d'Verbindung tëscht China an Zentralasiatesche Länner ëmmer méi déif ginn. Am Kader vum gemeinsame Bau vun der "Gürtel a Strooss", China-Zentralasien Wirtschafts- an Handelsaustausch a Logistikkonstruktioun hunn eng Serie vun historeschen, symboleschen an Duerchbroch Leeschtungen erreecht.
Interconnection | Beschleunegt d'Entwécklung vun der neier Silk Road
Zentralasien, als prioritär Entwécklungsberäich fir de Bau vum "Silk Road Economic Belt", huet eng Demonstratiounsroll am Interconnection a Logistikkonstruktioun gespillt. Am Mee 2014 huet d'Lianyungang China-Kasachstan Logistik Basis Operatioun ugefaang, déi éischte Kéier markéiert datt Kasachstan an Zentralasien Logistik Zougang zum Pazifesche Ozean krut. Am Februar 2018 gouf China-Kirgyzstan-Usbekistan International Road Freight offiziell fir de Verkéier opgemaach.
Am Joer 2020 gëtt den Trans-Caspian Sea International Transport Corridor Container Zuch offiziell lancéiert, deen China a Kasachstan verbënnt, d'Kaspescht Mier an Aserbaidschan kräizt, an dann duerch Georgien, Tierkei an d'Schwaarze Mier passéiert fir endlech europäesch Länner z'erreechen. D'Transportzäit ass ongeféier 20 Deeg.
Mat der kontinuéierlecher Ausdehnung vum China-Zentralasien Transportkanal, gëtt d'Transittransportpotenzial vun den Zentralasiatesche Länner graduell ausgenotzt, an d'Inlandplaz Nodeeler vun den Zentralasiatesche Länner ginn no an no an d'Virdeeler vun Transithubs transforméiert, sou wéi d'Diversifikatioun vun der Logistik an Transportmethoden ze realiséieren, a méi Méiglechkeeten a gënschteg Konditioune fir China-Zentralasien Handel Austausch ze bidden.
Vum Januar bis Abrëll 2023, d'Zuel vunChina-Europa(Zentralasien) Zich, déi zu Xinjiang opgemaach goufen, wäerten e Rekordhéich schloen. Laut Donnéeën, déi vun der Generalverwaltung vun der Zoll am 17. verëffentlecht goufen, war den Import an Export tëscht China an de fënnef Zentralasiatesche Länner an den éischte véier Méint vun dësem Joer 173,05 Milliarden Yuan, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 37,3%. Ënnert hinnen, am Abrëll, huet d'Import an Export Skala fir d'éischte Kéier 50 Milliarden Yuan iwwerschratt, 50,27 Milliarden Yuan Yuan erreecht, wat op en neien Niveau eropgeet.
Géigesäitege Virdeel a Win-Win | Wirtschaftlech an Handelszesummenaarbecht geet souwuel a Quantitéit a Qualitéit weider
Iwwer de Joren, China an Zentralasiatesche Länner hunn wirtschaftlech an Handel Zesummenaarbecht ënnert de Prinzipien vun Gläichheet, géigesäitege Virdeel, a win-win Zesummenaarbecht gefördert. De Moment ass China de wichtegste wirtschaftlechen an Handelspartner an d'Quell vun Investitiounen an Zentralasien ginn.
Statistike weisen datt den Handelsvolumen tëscht Zentralasiatesche Länner a China ëm méi wéi 24 Mol an 20 Joer eropgaang ass, während deenen den Aussenhandelsvolumen vu China ëm 8 Mol eropgaang ass. Am Joer 2022 wäert de bilateralen Handelsvolumen tëscht China an de fënnef Zentralasiatesche Länner US $ 70,2 Milliarde erreechen, e Rekordhéich.
Als weltgréisste Produktiounsland spillt China eng wichteg Roll am globalen industrielle Kettesystem. An de leschte Joeren huet China kontinuéierlech Zesummenaarbecht mat Zentralasiatesche Länner a Beräicher wéi Infrastruktur, Ueleg- a Gasofbau, Veraarbechtung a Fabrikatioun a medizinesch Versuergung verstäerkt. Den Export vu qualitativ héichwäerteg landwirtschaftlech Produkter wéi Weess, Sojabounen a Friichten aus Zentralasien a China huet effektiv d'equilibréiert Entwécklung vum Handel tëscht alle Parteien gefördert.
Mat der kontinuéierlech Entwécklung vungrenziwwerschreidend Eisebunnstransport, China, Kasachstan, Turkmenistan an aner Ariichtung Konnektivitéit Projeten wéi de Container Gidderween Accord weider Viraus; de Bau vun Douane Minnen Kënnen tëscht China an Central asiatesch Länner weider ze verbesseren; "Smart Douane, Smart Grenzen, a Smart Verbindung "Kooperativ Pilot Aarbecht an aner Aarbecht goufen komplett ausgebaut.
An Zukunft wäerten China an Zentralasiatesche Länner en dreidimensionalen an ëmfaassend Interconnectionnetz bauen, deen Stroossen, Eisebunn, Loftfaart, Häfen, asw. Méi auslännesch an auslännesch Entreprisen wäerten déif un der internationaler Logistik Zesummenaarbecht vun Zentralasiatesche Länner deelhuelen, méi nei Méiglechkeeten fir China-Zentralasien wirtschaftlech an Handelsaustausch ze kreéieren.
De Sommet soll opmaachen. Wat ass Är Visioun fir d'wirtschaftlech an Handelszesummenaarbecht tëscht China an Zentralasiatesche Länner?
Post Zäit: Mee-19-2023
