Viru kuerzem huet de Premier Minister vun Thailand proposéiert den Hafen vu Bangkok vun der Haaptstad ewech ze plënneren, an d'Regierung ass engagéiert fir de Verschmotzungsproblem ze léisen verursaacht duerch Camionen, déi den Hafen vu Bangkok all Dag erakommen an verloossen.Den thailännesche Regierungskabinett huet duerno den Transportministère an aner Agenturen gefrot fir ze kooperéieren fir d'Fro vum Hafenverlagerung ze studéieren. Nieft dem Hafen mussen och Lagerhaiser an Ueleglageranlagen geréckelt ginn. D'Port Authority vun Thailand hofft de Bangkok Port op Laem Chabang Port ze verlageren an dann den Hafengebitt nei z'entwéckelen fir Probleemer wéi Gemeinschaftsarmut, Stau a Loftverschmotzung ze léisen.
Bangkok Port gëtt vun der Ports Authority vun Thailand bedriwwen a läit um Chao Phraya River. De Bau vum Bangkok Port huet am Joer 1938 ugefaang a gouf nom Zweete Weltkrich fäerdeg. De Bangkok Port Area besteet haaptsächlech aus Ost- a Westpieren. De West Pier dockt gewéinlech Schëffer, an den East Pier gëtt haaptsächlech fir Container benotzt. D'Haaptterminal Küstelinn vum Hafengebitt ass 1900m laang an déi maximal Waasserdéift ass 8,2m. Wéinst dem flaache Waasser vum Terminal kann et nëmme Schëffer vun 10.000 Doudeger Tonnen a Containerschëffer vu 500TEU ophuelen. Dofir sinn nëmmen Feeder Schëffer fir Japan, Hong Kong,Singapuran aner Plazen kann berth.
Wéinst der limitéierter Handhabungskapazitéit vu grousse Schëffer am Bangkok Port, ass et néideg grouss Häfen z'entwéckelen fir mat der wuessender Zuel vu Schëffer a Fracht ze këmmeren wéi d'Wirtschaft wiisst. Déi thailännesch Regierung huet dofir de Bau vum Laem Chabang Port beschleunegt, dem baussenzegen Hafen vu Bangkok. Den Hafen gouf Enn 1990 fäerdeg gemaach an am Januar 1991 benotzt. Laem Chabang Port ass momentan ee vun de groussen Häfen an Asien. Am Joer 2022 wäert et de Container-Duerchsatz vun 8,3354 Milliounen TEUs fäerdeg maachen, 77% vu senger Kapazitéit erreechen. Den Hafen ass och amgaang de Bau vun der drëtter Phas vum Projet ze bauen, wat d'Kapazitéit fir d'Container an d'Ro-Ro Handling weider wäert erhéijen.
Dës Period fällt och mam Thai Neit Joer zesummen -Songkran Festival, engem ëffentleche Feierdag an Thailand vum 12. bis 16. Abrëll.Senghor Logistics erënnert un:Während dëser Period,ThailandLogistik Transport, Port Operatiounen,Lagerserviceran cargo Liwwerung gëtt verspéiten.
Senghor Logistics wäert och mat eisen thailännesche Clienten am Viraus kommunizéieren an se froen, wéini se d'Wuere wëlle kréien wéinst der laanger Vakanz.Wann d'Clienten hoffen, Wueren virun de Feierdeeg ze kréien, erënnere mir d'Clienten an d'Liwweranten fir Wueren am Viraus ze preparéieren an ze verschécken, sou datt d'Wueren manner vun de Feierdeeg beaflosst ginn nodeems se aus China an Thailand transportéiert ginn. Wann de Client hofft d'Wueren no der Vakanz ze kréien, späichere mir d'Wueren als éischt an eisem Lager, a kontrolléiert dann de passenden Versanddatum oder Fluch fir d'Wueren un d'Clienten ze verschécken.
Schlussendlech wënscht Senghor Logistics all Thai Leit e gléckleche Songkran Festival an hoffen Dir hutt eng wonnerbar Vakanz! :)
Post Zäit: Apr-11-2024
