Viru kuerzem goufen et Rumeuren am globalen Containerroutemaart datt deUS route, denMëttleren Osten Wee, denSüdostasien Routea vill aner Strecken hunn Weltraumexplosiounen erlieft, déi wäit verbreet Opmierksamkeet ugezunn hunn. Dëst ass wierklech de Fall, an dëst Phänomen huet och e Präisrebound Trend ausgeléist. Wat geschitt eigentlech?
"Schachspill" fir d'Kapazitéit ze reduzéieren
Multiple Gidderweenfirmaen (inklusiv Senghor Logistics) an Industrieinsider hunn bestätegt datt den Haaptgrond fir d'Raumexplosioun ass dattD'Schëfferfirmen hunn strategesch d'Schëffskapazitéit reduzéiert fir d'nächst Joer Frachttauxen eropzesetzen. Dës Praxis ass net ongewéinlech um Enn vum Joer, well Versandfirmen normalerweis méi laangfristeg Frachtraten am nächste Joer sichen.
Dem Alphaliner säi leschte Bericht weist datt zënter dem véierten Trimester d'Zuel vun de fräie Containerschëffer weltwäit staark eropgaang ass. Et sinn am Moment 315 Containerschëffer ronderëm d'Welt fräi, am Ganzen 1,18 Milliounen TEU. Dat heescht, et sinn 44 méi fräi Containerschëffer wéi virun zwou Wochen.
US Versandroute Frachtraten erhéijen Trend a Grënn fir Weltraumexplosiounen
Op der US-Streck ass déi aktuell Versandraumexplosiounssituatioun op d'46. Woch verlängert (dh Mëtt November), an e puer Versandgiganten hunn och eng Erhéijung vun de Frachtraten ëm US$300/FEU ugekënnegt. Laut vergaangene Frachtratentrends, sollt de Basishafenpräissdifferenz tëscht dem US Westen an den US Osten ongeféier US $ 1,000 / FEU sinn, awer de Präisdifferenzbereich kann am Ufank November op US $ 200 / FEU verklengert ginn, wat och indirekt de Raum bestätegt. Explosioun Situatioun am US Westen.
Zousätzlech zu Versandfirmen déi d'Kapazitéit reduzéieren, ginn et aner Faktoren déi d'US Streck beaflossen.D'"Black Friday" Shopping Saison a Chrëschtdag an den USA geschéien normalerweis vu Juli bis September, awer dëst Joer kënnen e puer Frachtbesëtzer waarden op d'Verbrauchssituatioun ze gesinn, wat zu enger Verspéidung vun der Nofro féiert. Zousätzlech beaflosst d'Express Schëffer vu Shanghai an d'USA och Frachtraten.
Gidderween Trends fir aner routes
Aus dem Frachtindex beurteelen, sinn d'Frachtpräisser och op ville Strecken eropgaang. De wëchentleche Bericht iwwer China's Export Container Shipping Maart verëffentlecht vun der Shanghai Shipping Exchange weist datt d'Ozeanroute Frachtraten stänneg eropgaange sinn, an den ëmfaassenden Index huet liicht geschwankt. Den 20. Oktober war de Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index verëffentlecht vun der Shanghai Shipping Exchange 917.66 Punkten, eng Erhéijung vun 2.9% vun der viregter Ausgab.
Zum Beispill ass de komplette Frachtindex fir Exportbehälter vu Shanghai ëm 2,9% eropgaang, d'Persesch Golfroute ëm 14,4% eropgaang, an deSüdamerikanesch Streckass ëm 12,6% eropgaang. Allerdéngs Gidderween Tariffer opEuropäesch routeshu relativ stabil gewiescht an d'Nofro ass relativ schwaach, awer d'Grondlage vun der Offer an der Demande hu sech no an no stabiliséiert.
Dës "Raumexplosioun" Tëschefall op global routes schéngt einfach, mee et gi vill Faktoren hannert et, dorënner de Schëffer strategesch Kapazitéit Reduktioun an e puer saisonal Faktoren. Op jidde Fall huet dësen Tëschefall e kloren Impakt op d'Frachtraten an huet d'Opmierksamkeet vun der globaler Frachtschëffindustrie ugezunn.
Géint dem Phänomen vun der Weltraumexplosioun a Präiserhéijungen op grousse Strecken ronderëm d'Welt,Senghor Logisticsrecommandéieren dassall Clienten ginn sécher Plaz am Viraus ze Buch an net wait fir d'Schëffer Firma de Präis update ier eng Entscheedung huelen. Well wann de Präis aktualiséiert gëtt, ass de Containerraum méiglecherweis voll gebucht.
Post Zäit: Okt-30-2023
