Verschidden Zort Container verschidden maximal Kapazitéit fir Luede.
Typ vun Container | Container bannen Dimensiounen (Meter) | Maximal Kapazitéit (CBM) |
20GP/20ft | Längt: 5.898 Meter Breet: 2,35 Meter Héicht: 2.385 Meter | 28 CBM |
40GP/40ft | Längt: 12.032 Meter Breet: 2.352 Meter Héicht: 2.385 Meter | 58 CBM |
40HQ / 40 Fouss héich Würfel | Längt: 12.032 Meter Breet: 2.352 Meter Héicht: 2,69m | 68 CBM |
45HQ / 45 Fouss héich Wierfel | Längt: 13.556 Meter Breet: 2.352 Meter Héicht: 2.698 Meter | 78 CBM |
Sea Shipping Typ:
- FCL (Voll Container Laascht), an deem Dir kaaft een oder méi voll Container ze Schëff.
- LCL, (manner wéi Containerbelaaschtung), ass wann Dir vläicht net genuch Wueren hutt fir e ganze Container ze fëllen. D'Inhalter vum Container ginn nach eng Kéier getrennt, erreecht hir Destinatioun.
Mir ënnerstëtzen och spezielle Container Mier Schëffer Service.
Typ vun Container | Container bannen Dimensiounen (Meter) | Maximal Kapazitéit (CBM) |
20 OT (Open Top Container) | Längt: 5.898 Meter Breet: 2,35 Meter Héicht: 2.342 Meter | 32,5 CBM |
40 OT (Open Top Container) | Längt: 12.034 Meter Breet: 2.352 Meter Héicht: 2.330 Meter | 65.9CBM |
20FR (Foussframe Klappplack) | Längt: 5.650 Meter Breet: 2.030 Meter Héicht: 2,073 Meter | 24 CBM |
20FR (Plack-Frame Klappplack) | Längt: 5.683 Meter Breet: 2.228 Meter Héicht: 2.233 Meter | 28 CBM |
40FR (Foussframe Klappplack) | Längt: 11.784 Meter Breet: 2.030 Meter Héicht: 1.943 Meter | 46,5 CBM |
40FR (Plack-Frame Klappplack) | Längt: 11.776 Meter Breet: 2.228 Meter Héicht: 1.955 Meter | 51 CBM |
20 Frigo Container | Längt: 5.480 Meter Breet: 2.286 Meter Héicht: 2.235 Meter | 28 CBM |
40 Frigo Container | Längt: 11.585 Meter Breet: 2,29 Meter Héicht: 2.544 Meter | 67.5CBM |
20ISO TANK Container | Längt: 6.058 Meter Breet: 2.438 Meter Héicht: 2.591m | 24 CBM |
40 Kleedungshänger Container | Längt: 12,03 Meter Breet: 2,35 Meter Héicht: 2,69m | 76 CBM |
Wéi funktionéiert et iwwer Mierverschécken Service?
- Schrëtt 1) Dir deelt eis Är Basis Wueren Informatiounen (Produkter Numm / Brutto Gewiicht / Volume / Fournisseur Standuert / Dier Liwwerung Adress / Wueren prett Datum / Incoterm).(Wann Dir dës detailléiert Informatioun ubitt, ass et hëllefräich fir eis déi bescht Léisung a korrekt Frachtkäschte fir Äre Budget ze kontrolléieren.)
- Schrëtt 2) Mir bidden Iech d'Frachtkäschte mat passenden Schiffplang fir Är Sendung.
- Schrëtt 3) Dir bestätegt mat eise Frachtkäschte a gitt eis Är Kontaktinformatioun vun Ärem Liwwerant, mir bestätegen weider aner Informatioune mat Ärem Liwwerant.
- Schrëtt 4) No Ärem Zouliwwerer korrekt Wueren prett Datum, si wäerten eis Buchung Form ausfëllen fir arrangéieren de passenden Schëff Zäitplang ze Buch.
- Schrëtt 5) Mir verëffentlechen den S/O un Äre Liwwerant. Wann se Är Bestellung fäerdeg sinn, wäerte mir de Camion en eidele Container aus dem Hafen arrangéieren an d'Luede fäerdeg maachen
- Schrëtt 6) Mir wäerten Douane Clearance Prozess aus China Douane verschaffen nodeems de Container vun China Douane verëffentlecht.
- Schrëtt 7) Mir lued Äre Container u Bord.
- Schrëtt 8) Nodeems d'Schëff aus dem chinesesche Hafen fortgeet, schécken mir Iech B / L Kopie an Dir kënnt arrangéieren fir eis Fracht ze bezuelen.
- Schrëtt 9) Wann de Container um Destinatiounsport an Ärem Land erreecht, wäert eise lokalen Agent d'Zollklärung behandelen an Iech d'Steierrechnung schécken.
- Schrëtt 10) Nodeems Dir d'Zollrechnung bezuelt hutt, mécht eisen Agent e Rendez-vous mat Ärem Lager an arrangéiert d'Liwwerung vum Container an Ärem Lager zu Zäit.
Firwat eis wielen? (Eise Virdeel fir Versandservice)
- 1) Mir hunn eisen Netz an all Haaptport Stied a China. Port vun Luede vu Shenzhen / Guangzhou / Ningbo / Shanghai / Xiamen / Tianjin / Qingdao / HongKong / Taiwan sinn fir eis sinn.
- 2) Mir hunn eise Lager a Filial an all Haapthafenstad a China. Déi meescht vun eise Clienten hunn eise Konsolidéierungsservice ganz gär.
- Mir hëllefen hinnen fir eng Kéier d'Wuerbelaaschtung a Versand vu verschiddene Liwweranten ze konsolidéieren. Erliichtert hir Aarbecht a spuert hir Käschten.
- 3) Mir hunn all Woch eise Charterfluch op d'USA an Europa. Et ass vill méi bëlleg wéi kommerziell Flich. Eise charteréierte Fluch an eis Mierfrachtkäschte kënnen Är Versandkäschte op d'mannst 3-5% pro Joer spueren.
- 4) IPSY/HUAWEI/Walmart/COSTCO benotzen eis Logistikversuergungskette scho 6 Joer.
- 5) Mir hunn de schnellsten Mier Schëffer Carrier MATSON. Andeems Dir MATSON plus direkten Camion aus LA op all USA Inland Adressen benotzt, ass et vill méi bëlleg wéi duerch d'Loft awer méi séier wéi allgemeng Mierschëffer.
- 6) Mir hunn DDU / DDP Mier Schëffer Service aus China zu Australien / Singapur / Philippinnen / Malaysia / Thailand / Saudi Arabien / Indonesien / Kanada.
- 7) Mir kënnen Iech d'Kontaktinformatioun vun eise lokalen Clienten ubidden, déi eise Versandservice benotzt hunn. Dir kënnt mat hinnen schwätzen fir méi iwwer eise Service a Firma ze wëssen.
- 8) Mir kafen Mierversécherung fir sécherzestellen datt Är Wueren ganz sécher sinn.